A estrutura da bomba de óleo de engrenagem de baixa viscosidade inclui engrenagens, eixos, corpos de bombas, tampas de bombas, rolamentos, dispositivos de vedação, válvulas de segurança e outras peças. Esses componentes trabalham juntos para obter um fornecimento de óleo eficiente e estável.

Ao escolher uma bomba adequada, é necessário considerar parâmetros como viscosidade do líquido, vazão, altura manométrica e capacidade de escorvamento automático, estabilidade e resistência à corrosão da bomba. Ao mesmo tempo, você também pode consultar fabricantes ou engenheiros profissionais de bombas de acordo com condições e necessidades específicas de trabalho.

O íon do óleo da bomba de água do motor diesel precisa ser considerado de forma abrangente com base nos requisitos de desempenho do motor diesel, no ambiente operacional e nas especificações do combustível e do óleo do motor. Através de íons e uso científico e razoável, a operação normal da bomba de água do motor diesel pode ser garantida e a vida útil pode ser estendida.

A viscosidade de um fluido é uma quantidade física importante que descreve o atrito interno e a resistência ao fluxo de um fluido. Seu tamanho é afetado por muitos fatores e pode ser medido por diferentes métodos de medição.

O impacto da viscosidade média na unidade da bomba reflete-se principalmente no fluxo, altura manométrica, eficiência, potência do eixo e tipo de bomba. Ao projetar e instalar uma unidade de bomba, é necessário considerar totalmente as características de viscosidade do meio para garantir que a unidade de bomba possa operar de forma eficiente e estável.