bomba de óleo

  • Bomba de engrenagem para óleo vegetal de óleo de soja

    Bomba TGear Para Óleo de Soja O Óleo Vegetal apresenta estrutura simples e compacta, facilitando o uso e manutenção. Esta série de bombas apresenta excelente capacidade de escorvamento automático, eliminando a necessidade de encher com líquido antes de cada partida da bomba. A lubrificação deste tipo de bomba é obtida automaticamente através do fluido transportado durante a operação, não necessitando assim de lubrificação adicional durante o trabalho diário. Usar um acoplamento elástico para transmitir energia pode compensar pequenos desvios causados ​​durante a instalação. Além disso, pode amortecer eficazmente contra choques hidráulicos inevitáveis ​​experimentados durante a operação da bomba.

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  • Bomba de transferência de óleo térmico com filtro KCB

    A bomba de óleo de engrenagem KCB é altamente eficiente, confiável e versátil. Oferece entrega suave e consistente de fluidos, reduzindo o consumo de energia. A durabilidade e a fácil manutenção da bomba contribuem para a sua longa vida útil. Ele pode lidar com várias viscosidades, pressões e taxas de fluxo de fluidos, tornando-o adequado para vários setores. O design compacto otimiza a utilização do espaço. Além disso, a bomba funciona de forma suave e silenciosa, criando um ambiente de trabalho propício. No geral, a bomba de óleo de engrenagem KCB é uma escolha confiável para transporte de fluidos.

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  • Bomba de preservação de calor de asfalto

    A bomba de preservação de calor de asfalto é uma bomba inovadora e altamente eficiente que revolucionou o processo de aquecimento de asfalto. Ele foi projetado para reduzir o consumo de energia, aumentar a produtividade e melhorar a segurança na indústria de asfalto. Aqui estão algumas das vantagens do uso de bombas de preservação de calor de asfalto: Em primeiro lugar, esta bomba está equipada com tecnologia avançada que lhe permite manter uma temperatura consistente para armazenamento e transporte de asfalto. Isto ajuda a evitar que o asfalto arrefeça e endureça, garantindo que permanece num estado funcional durante todo o processo de produção. Em segundo lugar, a bomba de preservação de calor asfáltica é altamente eficiente, minimizando o consumo de energia e reduzindo custos para o usuário. Além disso, é equipado com um potente sistema de aquecimento que pode aquecer rapidamente o asfalto até a temperatura desejada, possibilitando tempos de produção mais rápidos e maior produtividade. Em terceiro lugar, esta bomba foi concebida tendo em mente a segurança. É equipado com diversos recursos de segurança, como controle automático de temperatura, mecanismos de parada de emergência e capas de proteção, que minimizam o risco de acidentes e lesões no trabalho. Por último, a bomba de preservação de calor para asfalto é fácil de operar e manter. Requer treinamento mínimo para uso e os componentes da bomba são projetados para serem facilmente acessíveis para manutenção e reparo. Isso reduz o tempo de inatividade e aumenta o tempo de atividade, permitindo maior produtividade e lucratividade. No geral, a bomba de preservação de calor de asfalto é uma solução altamente eficiente e inovadora para aquecimento e transporte de asfalto. Seus inúmeros benefícios o tornam a escolha ideal para empresas que buscam melhorar seu processo de produção de asfalto, reduzir custos e aumentar a segurança.

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  • Bomba de engrenagem de óleo lubrificante KCB

    A bomba de óleo de engrenagem KCB consiste principalmente em engrenagens, eixos, corpos de bomba, válvulas de alívio e vedações de extremidade de eixo. As engrenagens são tratadas termicamente para alta dureza e resistência e operam em conjunto com o eixo em buchas substituíveis. A lubrificação de todas as peças dentro da bomba é obtida automaticamente durante a operação da bomba pelo meio de saída.

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  • Bomba de óleo de engrenagem de baixa viscosidade

    a) Tamanho pequeno, peso leve, estrutura simples, preço baixo e operação confiável. b) Excelente desempenho autoescorvante, sem necessidade de injeção de óleo na partida e sem necessidade de injeção de óleo na primeira utilização. c) Fácil instalação, uso e manutenção.

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  • Bomba de óleo residual

    • Alta eficiência: As bombas de óleo residual são projetadas com operação em alta velocidade e alta eficiência para garantir um fluxo suave e estável de óleo residual durante o transporte. • Durabilidade: Estas bombas são feitas de materiais de alta qualidade com excelente resistência à corrosão, desgaste e rasgo. Assim, eles são altamente duráveis ​​e podem suportar condições operacionais adversas. • Versatilidade: As bombas de óleo usado são versáteis e podem ser usadas para transportar vários tipos de óleo usado, incluindo óleo de motor usado, óleo hidráulico e fluidos de transmissão. Eles também são adequados para uso em uma ampla gama de aplicações industriais e comerciais, incluindo oficinas automotivas, garagens e fábricas de processamento de óleo residual. Em resumo, as bombas de óleo residual oferecem alta eficiência, durabilidade e versatilidade, tornando-as uma excelente escolha para o transporte de óleo residual em diversos ambientes industriais e comerciais.

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  • Bomba de engrenagens para óleo pesado

    O corpo da bomba desta bomba é equipado com uma camisa oca e flanges de entrada e saída, que podem ser usados ​​para aquecimento, isolamento e resfriamento do líquido transportado e da bomba por meios de calor como óleo térmico, vapor e água quente. O corpo da bomba com isolamento revestido está disponível em dois materiais, aço comum e aço inoxidável, sendo que ambos vêm com revestimentos de isolamento. É adequado para líquidos que solidificam ou cristalizam em temperatura normal, mas são fáceis de fluir e possuem lubricidade quando aquecidos e mantidos em uma determinada temperatura, bem como para instalação externa em áreas frias e ocasiões de processo que requerem isolamento.

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  • Bomba de óleo de mão

    Conjunto de bomba de combustível portátil com bomba de óleo de 12V ou 24V DC. Bomba de palhetas rotativas autoescorvante com fusível de proteção contra sobrecarga, cabo de 2 metros, mangueira de óleo antiestática de 4 metros com diâmetro de 3/4", pistola manual de combustível de alumínio e filtro de entrada. A vazão é de até 10 litros por minuto. Fonte de alimentação: DC 12V e 24V Capacidade máxima de sucção de 2 metros. O maior tempo de trabalho contínuo é de 30 minutos.

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  • Bomba de transferência de óleo de engrenagem KCB

    A bomba de transferência de óleo de engrenagem KCB é adequada para transportar vários tipos de óleos, como petróleo bruto, diesel e óleo lubrificante. Engrenagens de cobre podem ser usadas para transportar líquidos com baixo ponto de fulgor, como gasolina e benzeno. A temperatura média não excede 70°C. Se for necessária uma bomba resistente a altas temperaturas, a bomba de transferência de óleo de engrenagem KCB pode ser equipada com materiais resistentes a altas temperaturas de nossa empresa. A temperatura de uso para uma bomba resistente a altas temperaturas não excede 300 ℃ e a viscosidade é 5×10-5~1,5×10-3m2/s. A bomba lubrificante de engrenagens 2CY é usada principalmente no sistema de lubrificação de diversos equipamentos mecânicos para transporte de óleo lubrificante. A bomba de transferência de óleo de engrenagem KCB é usada para transportar óleos com lubricidade e viscosidades abaixo de 10.E (75c.s.t) e temperaturas abaixo de 300 ℃. A bomba de engrenagens de aço inoxidável pode transportar óleos comestíveis, bebidas e outros líquidos. Esta série de bombas possui uma estrutura simples e compacta, facilitando o uso e a manutenção.

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