bomba de óleo

Este produto é equipado com um motor padrão e selo mecânico. Comparado a produtos similares, sua estrutura é menos afetada por impurezas no líquido bombeado. Projetado com uma forma de desmontagem de extração superior, ele permite a manutenção sem interromper o sistema de tubulação. Todas as bombas utilizam um selo mecânico inovador e fácil de desmontar, permitindo a substituição do selo sem desmontagem do motor.

A bomba de preservação de calor de asfalto é uma bomba inovadora e altamente eficiente que revolucionou o processo de aquecimento de asfalto. Ele foi projetado para reduzir o consumo de energia, aumentar a produtividade e melhorar a segurança na indústria de asfalto. Aqui estão algumas das vantagens do uso de bombas de preservação de calor de asfalto: Em primeiro lugar, esta bomba está equipada com tecnologia avançada que lhe permite manter uma temperatura consistente para armazenamento e transporte de asfalto. Isto ajuda a evitar que o asfalto arrefeça e endureça, garantindo que permanece num estado funcional durante todo o processo de produção. Em segundo lugar, a bomba de preservação de calor asfáltica é altamente eficiente, minimizando o consumo de energia e reduzindo custos para o usuário. Além disso, é equipado com um potente sistema de aquecimento que pode aquecer rapidamente o asfalto até a temperatura desejada, possibilitando tempos de produção mais rápidos e maior produtividade. Em terceiro lugar, esta bomba foi concebida tendo em mente a segurança. É equipado com diversos recursos de segurança, como controle automático de temperatura, mecanismos de parada de emergência e capas de proteção, que minimizam o risco de acidentes e lesões no trabalho. Por último, a bomba de preservação de calor para asfalto é fácil de operar e manter. Requer treinamento mínimo para uso e os componentes da bomba são projetados para serem facilmente acessíveis para manutenção e reparo. Isso reduz o tempo de inatividade e aumenta o tempo de atividade, permitindo maior produtividade e lucratividade. No geral, a bomba de preservação de calor de asfalto é uma solução altamente eficiente e inovadora para aquecimento e transporte de asfalto. Seus inúmeros benefícios o tornam a escolha ideal para empresas que buscam melhorar seu processo de produção de asfalto, reduzir custos e aumentar a segurança.

A bomba de óleo de engrenagem KCB é altamente eficiente, confiável e versátil. Oferece entrega suave e consistente de fluidos, reduzindo o consumo de energia. A durabilidade e a fácil manutenção da bomba contribuem para a sua longa vida útil. Ele pode lidar com várias viscosidades, pressões e taxas de fluxo de fluidos, tornando-o adequado para vários setores. O design compacto otimiza a utilização do espaço. Além disso, a bomba funciona de forma suave e silenciosa, criando um ambiente de trabalho propício. No geral, a bomba de óleo de engrenagem KCB é uma escolha confiável para transporte de fluidos.

Bomba TGear Para Óleo de Soja O Óleo Vegetal apresenta estrutura simples e compacta, facilitando o uso e manutenção. Esta série de bombas apresenta excelente capacidade de escorvamento automático, eliminando a necessidade de encher com líquido antes de cada partida da bomba. A lubrificação deste tipo de bomba é obtida automaticamente através do fluido transportado durante a operação, não necessitando assim de lubrificação adicional durante o trabalho diário. Usar um acoplamento elástico para transmitir energia pode compensar pequenos desvios causados ​​durante a instalação. Além disso, pode amortecer eficazmente contra choques hidráulicos inevitáveis ​​experimentados durante a operação da bomba.

A bomba de óleo centrífuga autoescorvante, usada para o transporte de produtos petrolíferos como gasolina, diesel, querosene, combustível de aviação, etc., é uma excelente bomba de óleo de carga e adequada para o transporte de petróleo em depósitos terrestres e petroleiros. Também pode ser usado para transportar água do mar, água doce, etc. Depois de mudar para selos mecânicos resistentes à corrosão, pode transportar líquidos químicos.

A bomba de óleo quente condutora de calor é uma estrutura cantilever de estágio único dividida em suporte para os pés e suporte central, a entrada da bomba é de sucção axial e a saída é vertical para cima. A bomba de óleo quente e o motor de acionamento são montados na mesma base através do acoplamento elástico, e toda a unidade não necessita adicionar sistema de refrigeração. A bomba de óleo de condução de calor é composta principalmente de carcaça, rotor, rolamento, vedação e outras peças, usando estrutura de vedação de embalagem, vedação de óleo adicional resistente à temperatura, função de vedação auxiliar, bomba e motor com acoplamento elástico tipo três garras. A bomba de condução de calor de alta temperatura altera a estrutura da bomba de calor tradicional do design, adota o método de resfriamento de dissipação de calor natural, reduz o volume da bomba, torna a estrutura simples, economiza custos operacionais e é forte.

A bomba de fluido térmico é amplamente utilizada em petroquímica, petróleo, equipamentos de construção, estação de mistura de asfalto, alimentos, produtos farmacêuticos, borracha, impressão e tingimento têxtil, fibra sintética, decoração de edifícios e outros setores industriais de sistema de aquecimento por circulação de óleo térmico. A bomba tem baixo ruído e vibração, operação estável e pode funcionar continuamente sem problemas por um longo tempo. Com boa adaptabilidade térmica, selada, sem vazamentos.

A bomba de transferência de óleo de engrenagem KCB é adequada para transportar vários tipos de óleos, como petróleo bruto, diesel e óleo lubrificante. Engrenagens de cobre podem ser usadas para transportar líquidos com baixo ponto de fulgor, como gasolina e benzeno. A temperatura média não excede 70°C. Se for necessária uma bomba resistente a altas temperaturas, a bomba de transferência de óleo de engrenagem KCB pode ser equipada com materiais resistentes a altas temperaturas de nossa empresa. A temperatura de uso para uma bomba resistente a altas temperaturas não excede 300 ℃ e a viscosidade é 5×10-5~1,5×10-3m2/s. A bomba lubrificante de engrenagens 2CY é usada principalmente no sistema de lubrificação de diversos equipamentos mecânicos para transporte de óleo lubrificante. A bomba de transferência de óleo de engrenagem KCB é usada para transportar óleos com lubricidade e viscosidades abaixo de 10.E (75c.s.t) e temperaturas abaixo de 300 ℃. A bomba de engrenagens de aço inoxidável pode transportar óleos comestíveis, bebidas e outros líquidos. Esta série de bombas possui uma estrutura simples e compacta, facilitando o uso e a manutenção.

Conjunto de bomba de combustível portátil com bomba de óleo de 12V ou 24V DC. Bomba de palhetas rotativas autoescorvante com fusível de proteção contra sobrecarga, cabo de 2 metros, mangueira de óleo antiestática de 4 metros com diâmetro de 3/4", pistola manual de combustível de alumínio e filtro de entrada. A vazão é de até 10 litros por minuto. Fonte de alimentação: DC 12V e 24V Capacidade máxima de sucção de 2 metros. O maior tempo de trabalho contínuo é de 30 minutos.