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o grupo de bombas autoescorvantes secas de alta eficiência com motor diesel é um sistema de bombeamento avançado que integra alta eficiência, durabilidade e segurança. Sua função exclusiva de escorvamento automático e saída de energia estável e confiável o tornam amplamente utilizado em drenagem municipal, esgoto industrial, irrigação agrícola e outros campos.

O grupo de bombas de incêndio com motor diesel XBC pode encontrar uma variedade de problemas durante o uso, que podem envolver a partida, operação, desempenho e outros aspectos do equipamento. Este artigo é uma breve análise de alguns problemas comuns.

Os fatores que afetam a cavitação da bomba centrífuga são questões que devem ser consideradas no projeto e no uso de bombas centrífugas. No entanto, devido aos diferentes focos de pesquisa, e a maioria deles são pesquisas sobre um determinado parâmetro que afeta a cavitação da bomba centrífuga, os resultados da pesquisa são relativamente dispersos. , e algumas das opiniões são contraditórias. Este artigo analisa o impacto das características dos materiais das peças que passam o fluxo na cavitação em bombas centrífugas.

Os fatores que afetam a cavitação da bomba centrífuga são questões que devem ser consideradas no projeto e no uso de bombas centrífugas. Nos últimos anos, muitas pesquisas foram realizadas no país e no exterior. Porém, devido aos diferentes focos de pesquisa, e a maioria delas são conduzidas em um determinado parâmetro que afeta a cavitação da bomba centrífuga, os resultados da pesquisa são dispersos e algumas das opiniões são contraditórias. Este artigo analisa o impacto na cavitação sob a perspectiva das propriedades físicas dos fluidos.

Como uma bomba industrial importante, as bombas de parafuso único são amplamente utilizadas em diversas situações de transporte de líquidos. Porém, durante o uso, às vezes ocorre o problema de não conseguir absorver líquidos, o que afeta seriamente a eficiência do trabalho. Este artigo tem como objetivo explorar as causas e soluções para este problema.

As bombas centrífugas para dutos são usadas para transportar água limpa e outros líquidos com propriedades físicas e químicas semelhantes às da água limpa. Eles são adequados para abastecimento e drenagem de água industrial e urbana, abastecimento de água pressurizada em edifícios altos, irrigação por aspersão de jardins, pressurização contra incêndio, transporte de longa distância, ciclos de HVAC e refrigeração, circulação e pressurização de água quente e fria e instalações de suporte de equipamentos como como banheiros. Esta série de bombas tem excelente desempenho, alta confiabilidade, longa vida, estrutura razoável e bela aparência, e é líder do setor.

As bombas submersíveis de esgoto muitas vezes causam a queima dos enrolamentos do motor devido à falta de água na piscina. Os principais componentes da bomba submersível de esgoto WQ são compostos por impulsor, corpo da bomba e motor submersível de base. As bombas de esgoto modificadas são usadas principalmente em canteiros de obras, fossas sépticas e outros ambientes com esgoto e detritos. A bomba d'água e o motor todo em cobre estão no mesmo eixo. Como a bomba d'água está localizada na parte inferior de toda a bomba de esgoto, ela pode maximizar a sucção do esgoto residual no solo.

O anel de borracha de vedação da bomba é um componente chave para garantir o desempenho de vedação do corpo da bomba. Seu íon material afeta diretamente a eficiência de trabalho e a vida útil da bomba. Este artigo discute brevemente os principais fatores do material dos anéis de borracha de vedação da bomba.

As bombas centrífugas são parte integrante dos sistemas de distribuição de fluidos industriais e são amplamente utilizadas na petroquímica, farmacêutica, processamento de alimentos e muitos outros campos. Como componente chave de uma bomba centrífuga, o desempenho do selo mecânico afeta diretamente a eficiência operacional e a segurança da bomba. No entanto, em aplicações práticas, os danos no selo mecânico são um problema comum, o que não só levará a uma diminuição na eficiência da bomba, mas também poderá causar riscos de segurança, como fugas. Portanto, é de grande importância prática explorar as causas e métodos de tratamento de danos no selo mecânico de bombas centrífugas.

O estator da bomba de parafuso único tipo G é feito de borracha e é uma peça de desgaste da bomba de parafuso único. Seu íon afetará diretamente a vida útil do estator. Em circunstâncias normais, a vida útil do estator é de 3 a 6 meses. Se não for montado corretamente, o estator poderá cair do tubo de aço ou a borracha poderá cair.