O estator da bomba de parafuso único tipo G também é chamado de luva de borracha. A parede interna da luva de borracha é feita de material de borracha. Como a folga entre a luva de borracha e o rotor (parafuso) é pequena, a bomba de parafuso tipo G está proibida de ficar em marcha lenta e deve ter líquido para uso. Há lubrificação entre a luva de borracha e o eixo do parafuso. Durante a rotação do rotor (parafuso), ocorrerá atrito com a luva de borracha. Se o líquido transportado contiver partículas finas e duras, a vida útil da manga de borracha será reduzida. Recomenda-se o uso de líquidos abrasivos. Bomba de parafuso de baixa velocidade. Portanto, para prolongar a vida útil da bucha de borracha, é necessário reduzir o desgaste da borracha.