Problemas comuns e soluções de conjuntos de bombas de incêndio com motor diesel
XBC diesel conjuntos bomba de incêndio podem encontrar uma variedade de problemas durante o uso, que pode envolver a inicialização, operação, desempenho e outros aspectos do equipamento. Os seguintes são alguns problemas comuns e suas breves análises:
1. Incapaz de iniciar:
O plugue de alimentação não está firmemente conectado ou o interruptor tem contato fraco, resultando na incapacidade de transmitir corrente normalmente.
Falha no circuito interno do motor ou dano no motor pode também fazer com que o equipamento falhe na partida.
2. Fluxo insuficiente:
A cabeça está definida muito alta, resultando no conjunto da bomba exigindo mais potência para fornecer fluxo suficiente.
Irracional pipeline design, tais como muito longos pipelines e muitos ângulo retos, irão aumentar água fluxo resistência e reduzir fluxo.
Tubo ou filtro bloqueio também reduzirá fluxo de água.
3. Motor superaquecimento:
O motor funciona por um longo tempo ou sobrecarrega, fazendo aumentar a temperatura do motor .
Há um curto-circuito na fiação ou interruptor, que aumenta a corrente e o calor quando o motor está em funcionamento.
O impulsor ou tampa do impulsor está danificado, resultando em má operação do motor e gerando calor adicional.
4. Incapaz de sugar água:
Há ar no corpo da bomba ou acumulação de ar no tubo de entrada de água, que afeta a sucção normal de água.
A válvula de retenção não está apertada ou há vazamento de ar no tubo junta, que faz que o grupo da bomba seja incapaz de absorver água normalmente.
5. Aviso Antecipado falha:
Carregar falha faz com que a bateria seja incapaz de fornecer suporte de energia estável para o equipamento.
Baixa pressão de óleo pode afetar a operação normal e desempenho do equipamento.
Temperatura de resfriamento do motor água pode causar falha ou danos ao equipamento.
Motor sobrevelocidade ou baixa velocidade pode afetar a eficiência operacional e segurança do equipamento.
Baixa tensão da bateria pode fazer que o equipamento falhe ao iniciar ou funcionar normalmente.
6. Anormal exaustão cor:
Preto exaustão indica combustão imperfeita, que pode envolver problemas como combustível abastecimento e combustão câmara limpeza.
Azul exaustão indica que óleo entrou na câmara de combustão, que pode envolver problemas como vazamento de óleo e danos anel de pistão.
Branco escapamento indica que gotículas de óleo diesel falharam em inflamar e queimar na câmara de combustão% 2c que pode envolver problemas como combustível fornecimento e bocal falha.
Para os problemas acima , os operadores devem estar familiarizados com o princípio de funcionamento e falhas comuns do equipamento e conduzir inspeções e reparos em uma maneira oportuna. No mesmo tempo, manutenção regular e manutenção do equipamento são também medidas importantes para garantir a operação normal do equipamento e estender sua vida de serviço.
