Manutenção de bomba química de aço inoxidável
Bombas químicas de aço inoxidável podem transportar vários meios, desde água da torneira até líquidos industriais. Os componentes de fluxo da bomba são fabricados usando um processo de estampagem de chapa de aço inoxidável, garantindo adaptabilidade a diferentes faixas de temperatura, vazão e pressão. Essas bombas são adequadas para líquidos não corrosivos ou levemente corrosivos e podem lidar com meios com temperaturas de até 120 °C. Elas são amplamente utilizadas em indústrias como:
Fornecimento de água
Pressurização industrial
Transporte de líquidos industriais
Tratamento de água
Ar condicionado refrigeração
Circulação de aquecimento
Irrigação
Diretrizes de manutenção
Inspecione se há folga: Verifique se há folga na bomba, tubulações e conexões. Gire manualmente a bomba para garantir uma operação suave.
Lubrifique os mancais: Adicione óleo lubrificante de mancais para manter o nível de óleo na linha central do medidor de óleo. Substitua ou reabasteça o óleo imediatamente.
Prepare a bomba: Remova o bujão de abastecimento de óleo no corpo da bomba e despeje óleo de preparação (ou pasta).
Feche as válvulas: feche a válvula de gaveta do tubo de saída, o manômetro e o medidor de vácuo de entrada.
Verifique a rotação do motor: ligue o motor brevemente para verificar a direção correta da rotação.
Iniciar operação: Após a inicialização normal, abra o manômetro e o medidor de vácuo. Abra gradualmente a válvula de gaveta enquanto monitora a carga do motor.
Otimize a eficiência: mantenha a vazão e a altura manométrica dentro da faixa nominal para garantir operação de alta eficiência e economia de energia.
Pare em caso de ruído anormal: desligue a bomba imediatamente se ocorrerem sons incomuns e investigue a causa.
Procedimento de desligamento: Feche a válvula de gaveta e o manômetro antes de parar o motor.
Cronograma de lubrificação: Troque o óleo lubrificante após as primeiras 100 horas de operação (para bombas novas) e, depois, a cada 500 horas.
Ajuste a junta de vedação: aperte regularmente a junta de vedação para manter o vazamento adequado (1-2 gotas por segundo).
Inspecione a luva do eixo: monitore o desgaste da luva do eixo e substitua-a imediatamente se for detectado desgaste significativo.
Precauções no inverno: Em estações frias, drene o meio pelo bujão de drenagem inferior após o desligamento para evitar danos por congelamento.
Armazenamento de longo prazo: desmonte a bomba completamente, seque todas as peças, aplique graxa nos componentes rotativos e armazene-a adequadamente.
