Bomba de combate a incêndio elétrica Jockey Diesel

Parâmetros de desempenho da bomba de combate a incêndio com motor diesel:

Faixa de vazão: 10-800L/S

Faixa de pressão: 0,2-2,2 MPA

Velocidade: 1500r/min, 1800r/min, 2400r/min, 3000r/min

Faixa de trabalho do conjunto de bomba de combate a incêndio com motor diesel:

Pressão atmosférica: >90KPa

Temperatura ambiente: 50°C-40°C

Humidade relativa do ar: ≤80%

Em condições anormais, um motor diesel de maior potência deve ser selecionado para combinar com a bomba d'água e garantir a operação normal.

Características de desempenho do conjunto de bomba de combate a incêndio com motor diesel:

1. A Bomba de Combate a Incêndio Elétrica Jockey Diesel possui três tipos de funções de partida:

- Função de partida manual: pode alternar entre intertravamento manual e automático e obter a função de partida manual.

- Função manual automática: permite três partidas, se não for bem-sucedida, um alarme de falha de partida "" é emitido e sai do estado de partida automaticamente; uma vez iniciado com sucesso, ele funciona com carga nominal por 5-10-15s (dependendo da capacidade da unidade).

- Função de partida direta manual de emergência: pode atingir a função de partida direta manual de emergência quando o dispositivo de controle falha.

2. Operação automática: Quando a unidade da bomba recebe um sinal válido de combate a incêndio, se o sistema de alimentação da bomba de combate a incêndio do motor elétrico for interrompido ou perda de fase, ou a bomba elétrica apresentar mau funcionamento e não puder iniciar normalmente, o conjunto da bomba de combate a incêndio do motor diesel iniciará e funcionará automaticamente. Uma vez que o sistema de alimentação seja restaurado ao normal ou a bomba elétrica possa funcionar normalmente, ela pode alternar automaticamente para a bomba elétrica.

3. Desligamento automático: a bomba de combate a incêndio do motor diesel desligará automaticamente após o sinal de combate a incêndio desaparecer.

4. Função de autocarregamento da bateria e estabilização de tensão: a bateria pode ser carregada automaticamente pelo motor de carregamento do motor diesel para garantir uma inicialização suave da unidade.

5. Possui um sistema de indicação abrangente: pronto para iniciar, partida manual, partida automática, operação da unidade, desligamento da unidade, carregamento da bateria, excesso de velocidade, baixa pressão do óleo do motor, baixa pressão do óleo do turbocompressor, baixa temperatura do óleo do motor, alta temperatura do líquido de arrefecimento do motor, baixa voltagem da bateria, baixo nível de óleo combustível (ou falta dele), pré-aquecimento da baixa temperatura do líquido de arrefecimento do motor, inspeções programadas.

6. Possui um sistema de alarme ou proteção abrangente: alarme ou proteção contra três falhas de partida, alarme ou proteção contra excesso de velocidade, alarme ou proteção contra baixa pressão do óleo do motor, alarme ou proteção contra baixa pressão do óleo do turbocompressor, alarme ou proteção contra alta temperatura do líquido de arrefecimento do motor, alarme ou proteção contra baixa temperatura do óleo do motor, alarme ou proteção contra falha do dispositivo de carregamento automático, alarme de baixa tensão da bateria, alarme de alta tensão da bateria, alarme ou proteção contra baixo nível de óleo do motor.