Bomba de óleo centrífuga autoescorvante

Auto escorvante Centrífuga Óleo Bomba Produto Recursos

1. Auto Priming Centrífuga Óleo Bomba é uma autoescorvante centrífuga bomba com as vantagens de estrutura simples, fácil operação, suave operação , fácil manutenção, alta eficiência, longa serviço vida, e forte autoescorvante capacidade. Não requer uma válvula inferior in o pipeline, e somente precisa de garantir que o corpo da bomba contém uma certa quantidade de óleo de priming antes da operação. Quando usado no óleo tanques ou navios de transporte aquático, ele pode também servir como uma bomba de porão com excelente efeito de varredura de porão.

2. Auto Priming Centrífuga Óleo Bomba é refinada com materiais de alta qualidade e usa duro liga mecânica selos, tornando-a durável. Lá não há necessidade de instalar uma válvula de segurança no pipeline de descarga ou uma válvula inferior no pipeline de sucção, simplificando o sistema de pipeline e melhorar as condições de trabalho.

Auto escorvante Centrífuga Óleo Bomba Funcionamento Princípio

Existem muitos tipos de estruturas autoescorvantes, entre as quais o princípio de funcionamento de uma bomba autoescorvante externa mista é como segue: Antes de a bomba de água iniciar, a caixa da bomba está cheia com água (ou a caixa da bomba contém água em si). Quando a bomba está iniciado% 2c a rotação de alta velocidade do impulsor faz com que a água no canal do impulsor flua em direção à voluta revestimento% 2c criando a vácuo na entrada, que abre a válvula de retenção e permite ar do tubo de sucção para entrar na bomba, alcançando o exterior borda através do impulsor canal. Na outra mão, a água descarregada pelo impulsor para a separação ar-água câmara flui de volta para a borda externa do impulsor através de esquerda e de retorno orifícios de água. a ação da pressão diferença e gravidade, dispara no canal do impulsor e é esmagado pelo impulsor, mistura com o ar de a sucção pipeline% 2c e então flui em direção à voluta na direção da rotação. Ele então converge com a água fluindo da direita retorno água furo e flui ao longo da voluta. Como o líquido impacta constantemente as palhetas guia na voluta revestimento e é continuamente esmagado pelo impulsor, é vigorosamente misturado com o ar, formando uma mistura ar-água que flui constantemente, evitando a separação de ar e água. A mistura é separada da voluta saída e entra na câmara de separação através de um tubo curto. Na câmara de separação% 2c o ar é separado e descarregado através do tubo de saída, enquanto a água continua a fluir de volta para a borda externa do impulsor através dos furos de água de retorno esquerdo direito, misturando com o ar do tubo de sucção. Este processo é repetido, removendo gradualmente o ar da tubulação de sucção, permitindo que a água entre na bomba e completando o processo de escorvamento automático.

O princípio de funcionamento de uma bomba de óleo autoescorvante interna mista é o mesmo que aquele de uma bomba externa mista autoescorvante , com a única diferença é que a água retornada não flui para a borda externa do impulsor mas para a entrada do impulsor. Ao iniciar uma bomba interna mista autoescorvante, a válvula de refluxo abaixo do impulsor deve ser aberto para permitir o líquido dentro da bomba para retornar para a entrada do impulsor. A água mistura com o ar do tubo de sucção sob a rotação de alta velocidade do impulsor% 2c formando uma mistura ar-água que é descarregada para a câmara de separação. Aqui, o ar é descarregado enquanto a água retorna do válvula de refluxo para a entrada do impulsor. Este processo é repetido até que o ar seja removido e a água seja aspirada para dentro.

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